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1、滚动轴承的构造

机器中的轴都需要支承起来才能工作，用来支承轴的部件叫轴承。轴承分为滑动轴轴和滚动轴承，前者处于滑动摩擦状态，后著处于滚动摩擦状态。

滚动轴承的效率高，起动时摩擦阻力小，能在较大的载荷、转速和精度范围内工作，但抗冲击载荷的能力较差。滚动轴承已标准化，有专门工厂纯产制造费用较低，互换性***，使用和维护方便，所以被广泛应用于各种工业部门。

滚动轴承一般由外圈1、内圈2、滚动体3和保持架4四部分组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或箱体的轴承孔内，外图内圈均有滚道，当内外圈相对旋转时，滚动体在滚道内自转的同时沿滚道作圆周运动。有些轴承，由于使用条件或结构的限制，无内题、或无外圈、或无保持架，但滚动轴承都必须有滚动体。滚动体的形状、大小和数量直接影响滚动轴承能够承受的载荷的性质和大小。为适应不同的戴荷性质和工作情况常用不同形状的袁动体。

为保证滚动轴承具有一定的承载能力和使用寿命，滚动轴承的内外圈和滚动体的材料多采用铬合金钢，并经过热处理使其硬度达到HRC61~65。滚道和滚动休表面要进行精加工。保持架用来把滚动体等距分隔开来，防止滚动体间的摩擦和减少运转中的噪声，并能引导滚动体运动，改善轴承内部的润滑性能。保特架常用软钢、铜、胶木、塑料等减摩材料制成。

2、液动袖承的类型

滚动轴承按承受外载荷的方向不同可分为三大类。

1)向心轴承一只能或主要用来承受经向载荷。但有的向心轴承在承受径向载荷的同时也能承受不大的轴向载荷。

2)角接触轴承一能同时承受径向载荷和轴向载荷。这类轴承的滚动体与外圈滚道接触点（线）处的法线与半径方向的夹度α叫做轴承的接触角。角接触轴承的接触角一般为5°一45°。

3)推力轴承一一只能承受轴向载荷。

轴承实际所受径向载荷与轴向载荷的合力与半径方向上的夹角叫做载荷角，在设计计算时要用到它。

根据所能承受载荷的方向（径向及轴向）及滚动体的形状，将滚动轴承分为十种类型，现按受载情况将这十种类型介绍如下。